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Reino Unido Vuelos a Ruanda: el juez permite que se lleve a cabo el primer vuelo que envía a solicitantes de asilo a Ruanda

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El gobierno británico anunció en abril que había llegado a un acuerdo para enviar solicitantes de asilo al país del este de África, en una medida que insistió tenía como objetivo interrumpir las redes de contrabando de personas y disuadir a los inmigrantes de cruzar el Canal de la Mancha a Inglaterra desde Europa.

Los grupos de derechos humanos Care4Calais y Detention Action, junto con el Sindicato de Servicios Públicos y Comerciales (PCS), un sindicato que representa a los funcionarios del Ministerio del Interior de Gran Bretaña, y algunos solicitantes de asilo que se enfrentan a la deportación a Ruanda, presentaron un desafío para bloquear los vuelos de deportación. . Afirmaron que la política de la ministra del Interior del Reino Unido, Priti Patel, era “ilegal en múltiples bases” y solicitaron una orden judicial para detener el despegue del avión.

Los demandantes también cuestionaron la autoridad legal de Patel para llevar a cabo las mudanzas, la racionalidad de su afirmación de que Ruanda es generalmente un “tercer país seguro” dado su historial de derechos humanos, la idoneidad de la prevención de la malaria en el país y si la política cumplía con The European Convención sobre Derechos Humanos.

Pero el juez Swift rechazó la orden judicial urgente del activista en los Tribunales Reales de Justicia de Londres el viernes, diciendo que en el “equilibrio de conveniencia” había un “interés público material” en permitir que los vuelos siguieran adelante mientras la revisión judicial estaba en curso.

Tanto Patel como el primer ministro del Reino Unido, Boris Johnson, dieron la bienvenida a la decisión del tribunal el viernes. “No podemos permitir que los traficantes de personas pongan vidas en riesgo y nuestra asociación líder mundial ayudará a romper el modelo de negocios de estos criminales despiadados”, dijo Johnson en Twitter.

La ministra del Interior británica, Priti Patel, le da la mano al ministro de Relaciones Exteriores de Ruanda, Vincent Birutaare, después de firmar el acuerdo de asociación en una conferencia de prensa conjunta en Kigali, Ruanda, el 14 de abril.

Los grupos de derechos han prometido seguir luchando. Care4Calais dijo que se les dio permiso para apelar el fallo el lunes “ya que estamos profundamente preocupados por el bienestar de las personas que pueden ser deportadas a la fuerza a Ruanda, un destino que podría dañar profundamente su salud mental y su futuro”, dijo el fundador del grupo de derechos humanos. Clare Mosley dijo en un comunicado.

“Hoy fue solo el comienzo de este desafío legal. Creemos que la próxima etapa de los procedimientos legales puede poner fin a este plan completamente bárbaro”, agregó.

La Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados y otros grupos internacionales de derechos humanos también se han opuesto al plan, argumentando que aumentaría los riesgos y haría que los refugiados buscaran rutas alternativas, ejerciendo más presión sobre los estados de primera línea.

Dos días antes de la decisión del Tribunal Superior, el subdirector de Detention Action, James Wilson, dijo en un comunicado que Patel se había “excedido en su autoridad” en su “deseo de castigar a las personas por solicitar asilo obligándolas a subir a un avión a Ruanda”.

“Al apresurarse con lo que decimos que es una política ilegal, está haciendo la vista gorda ante los muchos peligros claros y las violaciones de los derechos humanos que infligiría a las personas que buscan asilo”, agregó Wilson.

‘Sumérgete en la pelea’

La decisión del Tribunal Superior se emitió cuando Johnson está bajo un escrutinio cada vez mayor de los miembros del parlamento para demostrar el éxito de la política.

Johnson le dijo al Daily Mail que esperaba mucha oposición legal a la política, pero dijo que el gobierno “se lanzaría a la pelea”.

Estamos listos para eso. Nos atrincheraremos en la lucha, haremos que funcione. Tenemos un gran diagrama de flujo de las cosas que tenemos que hacer para lidiar con eso con los abogados de Leftie”, dijo en una entrevista en mayo. Agregó que 50 personas ya habían recibido avisos advirtiendo que se enfrentaban a la expulsión a Ruanda.

El gobierno ha dicho que el plan para enviar personas a Ruanda costaría inicialmente £120 millones ($158 millones), con fondos proporcionados para apoyar la entrega de operaciones de asilo, alojamiento e “integración”.

El Ministerio del Interior anunció el 1 de junio que las personas que habían realizado “viajes peligrosos, innecesarios e ilegales, incluido el cruce del Canal” se encontraban entre los que recibieron avisos para su expulsión a Ruanda. “Si bien sabemos que ahora se intentará frustrar el proceso y retrasar las deportaciones, no me desanimaré y seguiré estando totalmente comprometido a brindar lo que el público británico espera”, dijo Patel en un comunicado.

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El plan también enfrenta un segundo desafío legal de la organización benéfica para refugiados Asylum Aid, que solicitó una orden judicial urgente el jueves para evitar la salida de cualquier vuelo.

Antes del fallo del viernes, Mosley de Care4Calais le dijo a CNN que la organización benéfica estaba trabajando con más de 100 personas que recibieron avisos. Muchos huyeron de la persecución o el servicio militar obligatorio en sus países de origen para buscar una vida mejor en Gran Bretaña y les aterroriza que los envíen a Ruanda.

“Muchos de ellos me han dicho que preferiría morir antes que ser enviado a Ruanda”, dijo Mosley en una entrevista en la ciudad portuaria francesa de Calais, donde la organización benéfica brinda asistencia a los refugiados que viven en la ciudad y sus alrededores.

Muchos solicitantes de asilo continúan viajando a Calais, donde un campamento conocido como la “Jungla” atrajo la atención de los medios de comunicación mundiales en el punto álgido de la crisis de refugiados de Europa en 2015, antes de que las autoridades lo demolieran al año siguiente.

Miles de personas cada año arriesgan el peligroso viaje a través del Canal de la Mancha, una vía fluvial relativamente estrecha entre Gran Bretaña y Francia, y una de las rutas marítimas más transitadas del mundo.

Más de 10.000 personas han cruzado el Canal en botes pequeños y desvencijados en lo que va del año, según un análisis de datos del gobierno realizado por la agencia de noticias PA. El año pasado, más de 28.000 cruzaron.

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